Современные силовые установки отличаются высокой степенью форсировки, что безусловно привело к усовершенствованию всех систем и механизмов, входящих в их состав. Одним из основных показателей стабильной эксплуатации двигателя является нивелировка теплового зазора, который образуется между впускными/выпускными клапанами и распредвалами. Если раньше для этой цели использовались специальные регулировочные шайбы различной толщины, которыми, в зависимости от остаточного ресурса мотора, регулировалась величина зазора, то теперь он убирается автоматически при помощи гидрокомпенсаторов, рабочим телом в которых является моторное масло.

 

Зачем нужны и как работают гидрокомпенсаторы?

Любой двигатель состоит из большого числа металлических деталей, которые в свой работе соприкасаются друг с другом. Когда мотор холодный (не прогрет) между металлическими частями прослеживаются увеличенные зазоры, пока они не нагреются и не выйдут на рабочую температуру. Когда тела нагреваются до рабочих значений, то зазоры уменьшаются до своих номинальных показателей. В этом случае двигатель будет работать значительно тише и устойчивее. Но если зазор, например между шестеренками масляного насоса не критичен, то зазор между клапаном и его толкателем очень важен, потому что от этого параметра напрямую зависит степень наполнения цилиндра смесью топлива с воздухом (бензиновый мотор) или просто воздушной смесью (дизельный двигатель), а также полноценное очищение цилиндра от рабочей смеси, чтобы в последующем горючая смесь, заново поступающая в цилиндр, равномерно распределялась по всему объему камеры сгорания и полностью воспламенялась. Для реализации подобной инженерной мысли и стали использоваться гидрокомпенасторы, в конструкции которых есть плунжерная пара. Она под давлением масла нивелирует тепловой зазор на различных режимах работы мотора и при различной его температуре. Элемент очень прост по своему устройству, однако, как показывает практика, он тоже может выйти из строя. В первую очередь это связано с несвоевременной заменой или с использованием некачественного моторного масла.

Преимущества использования гидрокомпенсаторов:

  1. Тихая работа мотора.
  2. Полноценное наполнение и очищение цилиндров.
  3. Полноценно реализуется тягово-динамический потенциал мотора.
  4. Достигаются высокие показатели топливной экономичности.
  5. Сохраняется ресурс силового агрегата.

Конечно, по сравнению с обычными механическими толкателями, гидрокомпенсаторы сложнее устроены и более дорогостоящие, но в сравнении с тем, что не требуется каждые 40-50 тыс. км регулировать клапана, выгода при использовании гидравлических элементов очевидна.

Купить гидрокомпенсаторы

На данный момент существует большое множество компаний, которые выпускают гидрокомпенсаторы для различных моделей автомобилей и в различном ценовом диапазоне. К примеру, цена гидрокомпенсаторов напрямую зависит от габаритных размеров детали, от типа двигателя, а также от известности бренда, который осуществляет их производство. Однако не стоит выбирать продукцию только ориентируясь на цену или престижность марки, лучше всего напрямую обратиться в специализированный магазин, специалисты которого вам помогут подобрать детали, отвечающие технологическим требованиям вашего автомобиля. К тому же все выбранные детали будут отвечать высокому качеству и на них будут распространяться гарантийные обязательства.  

 

 

© 2017-2018. Интернет-магазин Primecar.com.ua
X
Гидрокомпенсаторы

Гидрокомпенсаторы


Мы продаем Гидрокомпенсаторы для следующих марок автомобилей :

Кол-во в корзине:
на сумму: 0 грн.  

(044) 228-50-48 (096) 722-95-78

(073) 009-23-69 (066) 288-38-00

Подбор и заказ запчастей
с 9:00 до 19:00