Чтобы правильно подобрать и купить барабанные тормозные колодки необходимо определиться с типом этого основного элемента системы торможения автомобиля. Цена барабанной колодки зависит от ее материала и эксплуатационных характеристик, таких как коэффициент трения, рабочая температура и срок службы.

 

 Виды и характеристики барабанных тормозных колодок

 В зависимости от вида материала главного армирующего компонента существует четыре основных вида фрикционных накладок барабанных колодок:

  • полуметаллические;
  • органические или безасбестовые;
  • низкометаллические;
  • керамические.

В полуметаллических моделях используется железо, медь или другой конструкционный металл, процентное содержание которого составляет 30-65%. Остальная часть – графит, неорганические соединения и модификаторы трения. Этот тип барабанных колодок отличается долговечностью и высокой теплоотдачей. Отрицательной их чертой можно назвать повышенный износ диска или барабана, а также шум.

Органические тормозные барабанные колодки представляют собой композитную смесь углерода, высокотемпературной резины, стекла и кевлара. Среди преимуществ – мягкое торможение и бесшумность. Однако они имеют меньший ресурс. Низкометаллические барабанные колодки аналогичны по своему составу с органическими моделями, за исключением наличия в нем 10-30% железа или медь.

В керамических моделях основной материал фрикционных накладок включает в себя цветные металлы и волокна керамики. Это наиболее дорогостоящие тормозные барабанные колодки, что и является их единственным минусом. Среди преимуществ – высокая эффективность и тишина, продолжительный срок эксплуатации и минимальное влияние на износ барабана.

 

 Признаки износа барабанных тормозных колодок

 В моделях премиум класса могут быть установлены электронные или механические датчики выработки ресурса, при их отсутствии водитель может определить наличие сильного износа по характерным признакам:

  • потеря устойчивости машины и ее уход в сторону;
  • вибрационная отдача в педаль;
  • нажатие тормоза слишком мягкое;
  • наличие постороннего шума.

Частота замены комплекта тормозных барабанных колодок для большинства легковых автомобилей зависит от пробега, как правило это 50-80 тыс. км. В абсолютных параметрах это выглядит как уменьшение толщины накладки на 1,5-2,0 мм.

При установке комплекта новых барабанных колодок следует период притирки, во время которого могут быть несвойственные звуки и ухудшенное торможение. Накладки притираются в течение 30-100 км пробега, а полная притирка произойдет после 500-800 км.

В интернет-магазине PRIMECAR мы сможете выгодно купить все запчасти для проведения ТО. Мы предлагаем доступные цены на новые барабанные колодки для большинства марок и моделей автомобилей с доставкой.

 

© 2017-2018. Интернет-магазин Primecar.com.ua
X
Тормозные колодки барабанные

Тормозные колодки барабанные


Мы продаем Тормозные колодки барабанные для следующих марок автомобилей :

Кол-во в корзине:
на сумму: 0 грн.  

(044) 228-50-48 (096) 722-95-78

(073) 009-23-69 (066) 288-38-00

Подбор и заказ запчастей
с 9:00 до 19:00