В зависимости от того, как часто включается вентилятор системы охлаждения двигателя, косвенно определяется ее работоспособность и наличии вероятных неисправностей. Нормальный звук работающего вентилятора слышен из-под капота авто во время простоя в пробках, на холостом ходу мотора или при его выключении после длительного пути.

 

Вентилятор охлаждения двигателя

 Вентилятор охлаждения двигателя

Отбор избыточного тепла от ДВС осуществляется с помощью жидкого теплоносителя, который циркулирует по двум контурам. Процесс охлаждения жидкости происходит в радиаторе, расположенном в передней части автомобиля. Обдувание радиаторной решетки приводит к понижению температуры, проходящего через ее ячейки теплоносителя.

Фронтальное расположение радиатора дает возможность обеспечивать достаточный объем потока воздуха, проходящего сквозь его решетку при движении автомобиля. Однако на холостом ходу естественного обдува не хватает, ввиду чего требуется принудительная вентиляция. Именно поэтому звук работающего вентилятора охлаждения двигателя слышен во время остановки или движения на малой скорости.

 

Как работает вентилятор охлаждения двигателя?

 

Устройство такого простого узла состоит лишь из привода и крыльчатки. Кроме того, в систему охлаждения входит управляющее запуском реле и датчик температуры. Привод вентилятора может быть непосредственно от коленвала, но чаще в современных легковых автомобилях используется автономный электромотор, который может работать даже после выключения основного двигателя во время стоянки.

 

При достижении критической температуры теплоносителя в охладительной системе двигателя термодатчик подает сигнал в реле, которое запускает вентилятор и отключает его при достаточном охлаждении.

Зная, при какой температуре двигателя должен включаться вентилятор охлаждения, можно определить исправно ли работает вся система. Запуск принудительной вентиляции осуществляется при достижении теплоносителем 105 °С, а отключение – при 93-99 °С.

 

Как проверить работу вентилятора охлаждения двигателя?

 

Определить наличие поломок в системе запуска и отключения вентилятора можно исходя из несоответствия его работы перечисленным выше условиям:

  • перегрев жидкости свыше критической температуры;
  • постоянная работа на полном ходу авто;
  • отсутствие запуска вентилятора во время холостого хода ДВС.

 

Причиной таких неполадок может стать выход из строя электропривода, проблемы с термодатчиком или поломка реле. Чтобы проверить вентилятор охлаждения двигателя, необходимо исключить каждую из этих возможных причин.

Неисправность электромотора можно выявить, подключив его напрямую к аккумулятору. Датчик проверятся путем замыкания двух питающих его проводов. Аналогично определяются неисправности в реле.

 

Что делать, если зимой при запуске двигателя включается вентилятор охлаждения? 

 

Включение принудительной вентиляции во время движения зимой свидетельствует о неисправности электропривода. В холодное время года естественного охлаждения двигателя должно быть достаточно. Если вентилятор охлаждения двигателя все же работает, следует проверить термостат, реле и датчик температуры.

 

© 2017-2018. Интернет-магазин Primecar.com.ua
X
Вентилятор охлаждения двигателя

Вентилятор охлаждения двигателя


Мы продаем Вентилятор охлаждения двигателя для следующих марок автомобилей :

Мы продаем Вентилятор охлаждения двигателя таких брендов :

Кол-во в корзине:
на сумму: 0 грн.  

(044) 228-50-48 (096) 722-95-78

(073) 009-23-69 (066) 288-38-00

Подбор и заказ запчастей
с 9:00 до 19:00